大傢好！我今天講的題目叫做"一個技術宅最後變成瞭一個企業傢"。我不太確定你們中有多少人是工程師，有多少人是有工程師背景的，舉一下手。我是工程師，我也是一個技術宅極客。一開始我就是一個極客，慢慢轉型成為一個企業傢，我很想知道怎麼樣能夠從極客變成一個企業傢，我一直在學習經驗。

首先我要介紹一下自己，介紹一下我的極客背景。我編程是始於非常年輕的時候，我是在11歲（六年級）的時候開始寫程序的，當時我特別喜歡數學。我的爸爸也是工程師，所以他很早就教我怎麼樣學數學，我也參加過奧數競賽。在美國有一個比賽叫做“學術十項全能”，我是一個純粹的極客。我在青年的時候在“科學如何做”項目中搞瞭變電器，把溝通電變成直流電。所有的小孩都覺得我很奇怪，其實這是隻是很正常的極客體驗。

如果你極客到這個程度的話，有一些大孩子就會欺負你。這對於極客來說，不管在哪裡都是很正常的體驗。後來我成為瞭一個企業傢，當然在我成為企業傢之前，我的確是極客，我最後寫的一段程序是一個兩層的神經網絡的清單。

我再說說從極客到企業傢之間的路徑是什麼？這中間有好幾步，幾乎是一個如何做的手冊。

首先你得找到一個破碎的東西，找到一個損壞的東西。一次，我和我的聯合創始人在巴黎，當時正在下雪，打不到車。我的創始人說，我真想.一個鍵就來一輛車。後來我們說，為什麼不做這個東西出來呢？於是我們就走上瞭Uber的旅程。

為什麼我當時打不到車？是這個系統哪裡出瞭問題？問題在於紐約60年前有13250輛計程車，今天還是有13250輛計程車；今天的紐約和60年之前不一樣瞭，但是60年前和今天的計程車數量是一樣的。城市會給那些人發瞭計程車的牌照，得瞭牌照的人就跟政府說不要再發瞭，他們把牌照當成可交易的資產。現在一個執照可以賣到超過一百萬美元，怎麼這麼貴呢？因為是限量、稀少的。因為出租車數量不夠，所以如果一個司機想自己開車卻拿不到執照怎麼辦呢？就要去獲得許可，去出租車公司獲得許可，隻有這樣才能夠開始一個出租車的職業生涯。所以這就是問題的癥結。

因為車是限量的，所以車不能很好地服務於城市、服務於人民，因為出租車數量太少。另外因為出租車數量有限，所以很多人打不到車。這就是我們想解決的一個根本問題。

所以說第一步就是要想到存在的問題，然後你要找到解決辦法。

但是很多人都想解決這個問題，如果這個問題太容易瞭，大傢都能解決瞭，這個問題就不值錢瞭。

下一步是你面臨的問題有多難，如果你想成為個創業者，你想成功，你必須要能夠解決比較困難的問題，更重要的是作為一個企業傢、創業傢，你是不是因為問題很難而變得更有好奇心、更激動呢？

我們可以幫助打造這樣一個大城市。我們可以把這些車，不僅是三十個車服務於三十人，而且還可以服務更多的人，例如，兩個人可能是同時要坐同一輛車，在手機上面按一個鍵，Uber來瞭，打開車門，別人已經坐在車裡面瞭，我們叫做拼車，在這邊叫做優步拼車。

我們在大陸的Uber每月拼車定單量有3000萬，這就意味著我們把這些大量停車的地方，還有擁堵的地方都個取掉瞭，把它打到開闊的馬路上去。我們把那些嚴重污染的空氣，讓它更減少污染，因為路上的車變少瞭。當然也有很多的司機，我們會創造幾千幾萬個工作。

我們為城市服務的司機也為城市而感到自豪，我們有26%的司機在為Uber服務之前是失業人群。所以說我們的使命是能夠服務城市，讓它變得更加美好，消除擁堵，讓空氣更加潔凈，讓交通更加安全，讓城市也更加安全。

一個極客要成為企業傢的話，必須要有分析姓，而且還有創意姓。成為數學極客還不夠，還要有新想法、有創意、有熱忱，隻有這樣才能把人苛求進步的一面和人解決問題的分析層面結合在一起。很多人會說到左腦和右腦，比如左腦是解決數學問題的地方，而右腦是發揮新想法、創意的地方。

某些想法讓我們走到更新的境界，這就是創意。當你把創意和分析進行交集的時候，你就會創造出某些公用的東西，是對人來說可以創造進步的一些新的東西。

對於Uber來說也是一樣，我們現在已經習慣瞭它，你在這個APP上，可以看到它的衛星視圖，可以看到這些車在地圖上行走，在幾年之前，這些東西都是不可以想象的。

我們每年夏天都會搞活動，叫做Uber  Ice  cream（冰激凌），這就是分析姓和創意的交集。我們的確可以按一個鍵叫來一個車，但是如果按一個鍵5分鐘來瞭一輛賣冰激凌的卡車，這個創意姓是不是很強？有人可能想著冰激凌車，但是如果按一個鍵來一個冰激凌車的話，你會覺得回到瞭兒童的時候。Uber在一天賣出瞭超過千萬個冰激凌，而且分析姓就體現於任何有Uber APP的人，5分鐘就可以叫到一輛冰激凌車，這個過程其實非常復雜。

但是我們為什麼要這樣做？我們創意的部分是：如果說你是一個六歲還是七歲的孩子的話，是非常喜歡冰激淋的，現在你用Uber的話，你隻要按一下按鈕，冰激淋車就會開到你的身邊，這剛好是滿足瞭那些六七歲孩子的需求，我們也是抓住瞭人們的想象力，並且在上面大做文章，另外我們還有冰激淋無人機。

另外我還有一個想法叫做選擇現實，而不是選擇感知。極客喜歡數學，極客喜歡做分析姓的東西。但是我們要知道現實和感知之間的區別是什麼，很多人以為傳統的智慧是解決問題的方式，大傢可能想法都一樣。但是企業傢不一樣，創業傢經常看到人們想法和真實之間的區別，中間的鴻溝越大，創新者才會有玩耍的空間、做事情的空間。但是實際和感知之間很難區分，我們不太清楚什麼時候是真的，什麼時候是感知。有的時候這兩個東西是一個概念，但是創意傢會找到兩者不同的時候從中做玩耍。

對於Uber來說，我們剛剛開始起步的時候，很多人是我瘋狂，因為他們覺得打車就可以讓我們去很多地方，他們覺得招手叫車並不是什麼瞭不起的事情，走很多路叫一輛車也不是必要做的。所以我們要想一想，我們要改變這個想法，一開始別人覺得我們很瘋狂，但是結果是對的。

love因斯坦說跟著人群走的人，隻會走到人群走到之處；而獨自行走的人，才有可能到別人沒有去過的地方。所以說創業者的工作就是要去看那些別人看不到的風景，從來沒有去過的地方，這才是你的機會所在。

極客轉變成創業傢要做到這一步的話，就要在很多藍球中間成為唯一的黃球，因為你總是要迎難而上，相信別人不相信的東西。而且你要能夠忍受壓力。大傢都認為做事情是要按這樣一套做法，而你要用另外一套方法，你要走自己覺得正確的方向。當然如果你是正確的話，那結果很棒，因為你可以改變世界。

搞清楚感知和真實之間的區別就是創新者的第一步，與此同時也要知道風險是什麼。當人們覺得風險很多，而你知道風險不多的時候，這個時候創新者就可以去創新瞭，他們可以創造人們覺得不可能的東西。但是有的時候，風險的確很高，感知和實際是一回事。企業傢就必須要很好地減緩風險，必須成為某一個方面的專傢，隻有這樣企業傢才能做到別人做不到的事情。

接下來一步對於創業者來說需要創造魔力，創造魔力的第一步就是要首先知道什麼是魔力，在Uber，我們把魔力分解成四個重要環節：

第一個環節是你有沒有把時間歸還於人們。

第二個環節是你有沒有把平靜感帶給人們。

第三個環節是你有沒有把喜悅感帶給人們。

第四個環節是你有沒有給他們更多錢。

如果同時四步都做到的話，你就在魔力之處瞭，那你創造的東西是真正有魔力的，真正能夠轉化為未來可能發生的東西。

魔力是有吸引力的，人們會身不由己地靠近它，它美麗，在魅力之下有看不見的東西，當你身在魔力的時候，就知道身在魔力之中瞭。

你可能會有很多想法，但是你不去努力把自己的願景變成現實的話，那什麼都不會發生。所以一定要會銷售自己的想法。極客有的時候看到銷售員就會說“滾開，我不想跟你打交道”。但是你要知道銷售員是把事情變成現實的必要一環，你要把東西帶到市場必須要有銷售員。你不需要成為很棒的銷售員，但是要知道銷售是很重要的一環。而且要去搞活動、講故事，講故事是很重要的一環。你要成為二手車銷售員，要去啟發人們。

Uber的確就是按一個鍵就來一個車，但是改變人們在城市中通行的方式，而且改變城市本身，一定要成為講故事的人，一定要有擁抱銷售的精神，要把你的故事講出去，不然別人不知道你的故事是什麼。如果別人不知道的話，你的願景永遠不可能成為現實。

下一步是尋求探險，偉大的創業傢永遠會需求探險，永遠會去做別人沒有做過的事情。我們知道大陸有騰訊、百度、阿裡巴巴，沒有很多外國公司在大陸的因特網藍圖之中。

我到大陸來，大傢都覺得我瘋瞭，也許我的確是瘋瞭。但是，這種探險能夠啟發我、吸引我到大陸來嘗試為大陸的城市和人民服務，但是是什麼讓我有信心呢？在過去十年我在北京發現這裡的創業傢和創新都在不斷提高。我相信在未來五年，會有更多的創新、創造、創業傢在大陸、在北京出現，這個數量會超過矽谷。當超越發生的時候，這就意味著在大陸的公司都會變成全球化企業。

本文來源於湖畔大學的新浪微博，有刪減